奧迪A1值得買嗎
A1采用了EA1111.4TFSI單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)90kW,最大扭矩達(dá)220Nm。最大122PS的馬力,起步時(shí)變速箱保護(hù)在2000轉(zhuǎn)左右,但推背感依舊十足。要說渦輪遲滯的話也有,但基本只有在一腳地板油下去的時(shí)候,A1才會(huì)短暫遲疑一下。
奧迪這套7速雙離合變速箱其實(shí)和大眾是同一型號(hào)的產(chǎn)品,不過奧迪的調(diào)校顯然要更優(yōu)秀一些。首先是D擋下,變速箱會(huì)優(yōu)先考慮節(jié)油,油門踩踏在正常力度下,基本在2000轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)積極的升擋;S擋模式下的換擋時(shí)機(jī)則明顯延遲,油門響應(yīng)也變得很靈敏而且完全沒有虛量,而最重要的變化來自于方向盤,S擋下明顯感覺方向盤變沉了。
奧迪A1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) Sportback車型的車重比三門款車型多了25kg,這讓A1三門和五門破百時(shí)間鎖定在8.9s和9.0s,加速成績超過了高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的9.5s,和剛上市的POLO GTI持平。最近公布的工信部新車環(huán)保目錄顯示,這款五門版車型的百公里綜合工況油耗為5.5L。
奧迪A1 Sportback個(gè)頭雖小,卻大有來頭。奧迪家族式六邊形一體式進(jìn)氣格柵、高檔精致的LED車燈、"包圍式"尾門、Coupé轎跑風(fēng)格的C柱造型……,無不向人們展示著這是一款不折不扣的奧迪。
在眾多奧迪經(jīng)典設(shè)計(jì)語言之外,設(shè)計(jì)師還賦予奧迪A1 Sportback更多個(gè)性化身份特征。例如,獨(dú)具匠心的頂拱將A柱和C柱縱貫一體,形成極為優(yōu)雅時(shí)尚的個(gè)性外觀造型;實(shí)用的五門式設(shè)計(jì),進(jìn)一步延伸側(cè)向線條的視覺延展性,與飽滿的輪拱相呼應(yīng),塑造出光線與線條交織的動(dòng)感活力。
對(duì)于設(shè)計(jì)師而言,小細(xì)節(jié)無疑更能折射出大智慧。得益于奧迪領(lǐng)先的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),全新奧迪A1 Sportback不僅外觀呈現(xiàn)出和諧統(tǒng)一的視覺效果,車內(nèi)每一個(gè)點(diǎn)、線、平面和空間之間的微妙交互,也散發(fā)著令人難以抗拒的精致質(zhì)感。層次分明的儀表臺(tái)營造出頗富立體感的視覺空間架構(gòu),儀表盤周邊由手感絕佳的精選軟質(zhì)材料包裹。精致飽滿的功能按鍵不僅色澤清晰、質(zhì)感均勻,每一次按鍵或旋鈕操作都回饋以細(xì)膩渾圓的觸感和足音的和旋。不同功能、質(zhì)地組件之間的接縫拼接,也如天工般精準(zhǔn)流暢,不同色彩的搭配簡潔而不失精致、典雅而不失情調(diào)。
奧迪A1 Sportback從設(shè)計(jì)、選材到做工,都完美展現(xiàn)了奧迪品牌作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者所一貫堅(jiān)持的最高水準(zhǔn),每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)得起細(xì)細(xì)品味和反復(fù)推敲。
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