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愛(ài)唯歐買手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋

2018-11-29 12:16:35 作者:chenchang

  愛(ài)唯歐查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)全系有以下車型:

  2011款 兩廂 1.4 MT SL

  2011款 兩廂 1.4 AT SL

  2011款 兩廂 1.4 MT SE

  2011款 兩廂 1.4 AT SE

  2011款 兩廂 1.6 MT SX

  2011款 兩廂 1.6 AT SX

  2011款 三廂 1.4 MT SL

  2011款 三廂 1.4 AT SL

  2011款 三廂 1.4 MT SE

  2011款 三廂 1.4 AT SE

  2011款 三廂 1.6 MT SX

  2011款 三廂 1.6 AT SX

  愛(ài)唯歐1.4L自動(dòng)擋配備了同級(jí)罕見(jiàn)的6速手自一體變速箱, 在4速自動(dòng)變速箱滿天飛的小車市場(chǎng),可帶來(lái)更好加速性能和更低油耗的6速變速箱絕對(duì)是值得推薦的“奢華“配置。在動(dòng)力方面,這款1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)76千瓦,達(dá)到當(dāng)前市場(chǎng)主流車型1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平, 對(duì)于日常代步已經(jīng)足夠。另外,愛(ài)唯歐1.6L手動(dòng)擋還裝配同級(jí)最高規(guī)格普利司通輪胎,提升動(dòng)態(tài)操控極限,性能在9萬(wàn)區(qū)間所向披靡。

愛(ài)唯歐買自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋

  雪佛蘭愛(ài)唯歐誕生于通用全球全新小型車平臺(tái),作為全球A0級(jí)小型車市場(chǎng)最新平臺(tái)下的產(chǎn)品,愛(ài)唯歐在設(shè)計(jì)之初即采用高標(biāo)準(zhǔn)打造,在操控、安全、靜音、工藝等方面引領(lǐng)了全球高端小型車設(shè)計(jì)趨勢(shì)。作為備受矚目的“通用最強(qiáng)小車”,雪佛蘭愛(ài)唯歐在全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)上市銷售,是一款名副其實(shí)的全球車型。愛(ài)唯歐誕生于通用最新最先進(jìn)小型車平臺(tái),主打運(yùn)動(dòng)和歐系風(fēng)格的操控性能,是繼新君威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、科魯茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兩款全球車型后,通用在全新全球小型車平臺(tái)的第一款產(chǎn)品,集純正歐式底盤、扎實(shí)鋒利的操控性能、機(jī)車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)、前沿科技配備于一身。這款重量級(jí)全球車型的引入,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)主流高端小型車市場(chǎng)“性能家轎”的空白。

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