起亞K3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）質(zhì)保周期為三年或5萬公里，具體首保時間和首保多少公里、質(zhì)保周期細(xì)節(jié)編輯咨詢多家4S店后店方均表示都在等廠家的通知。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞國產(chǎn)K3已于今天開幕的成都車展首發(fā)，成為最受關(guān)注的焦點之一(上市時間瘋傳為10月8日)。國產(chǎn)K3搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動機(jī)，并只有四門轎車版提供。新車定位高于現(xiàn)款起亞福瑞迪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），預(yù)計起售價為11萬元左右。

　　顧名思義，K3是起亞K2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的親哥，從名字上看，定位比K2要高級，隸屬標(biāo)準(zhǔn)的A級緊湊車型。不過該死的是，此車在全球180多個國家分別擁有180多不同的名稱，因此我們本想在文章前幫大家追根溯源，理清脈路，發(fā)現(xiàn)其難度不亞于“用鐵筷子在肥皂水里夾玻璃球”!也罷，那就索性懶得理清了。但我們有必要知道這么幾點:K3是一部三廂轎車，它是第二代Forte(福瑞迪)的身份，而福瑞迪是更早的賽拉圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）取代者身份!總之，你甭管它在其他地方叫什么，反正在咱國內(nèi)就叫K3!

　　吶，通過上圖你就一目了然了不是?國內(nèi)版的K3在前臉設(shè)計上承襲了出爐不久的起亞旗艦K9轎車，此前已經(jīng)有人吐槽:K9的進(jìn)氣隔柵乃是由寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）打通任督二脈之后，雙腎進(jìn)氣隔柵連為一體而來。對此言論，先不置評對錯，且看K3和K9的前臉整體設(shè)計，走的都是豪華貴氣的路線，有木有?!

 　　起亞K3與朗動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）共享平臺，車身長寬高分別為4600mm/1780mm/1445mm，軸距達(dá)到2700mm。國產(chǎn)版K3對中網(wǎng)進(jìn)行了重新設(shè)計，從網(wǎng)狀改為直瀑式設(shè)計;車尾樣式也有所改動，加入了鍍鉻橫條，尾燈形狀則重新切割變得更加不規(guī)則?！　?/p>

　　國產(chǎn)版K3的內(nèi)飾海外版基本保持一致，動力方面則有1.6L、1.8L兩款發(fā)動機(jī)可供選擇，最大功率分別為93kW(127PS)和103kW(140PS)，匹配6速手動和6速手自一體變速器。此外，國產(chǎn)版K3的輪胎尺寸有195/60 R15、205/50 R16和215/45R17可選，同時也提供三種輪轂樣式。

　　編輯點評：起亞才剛剛在海外發(fā)布K3，就馬上把新車引入市場，并非覺得中國市場異常重要，而是國產(chǎn)起亞K2和K5之間的7萬元價格空隙，一直由陳舊的福瑞迪獨立支撐，境地可以說是非常尷尬。而且福瑞迪的銷量也正在下滑，起亞急需一款新車型作為中堅力量推出市場。