比亞迪L3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備1.5L和1.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)：

　　1.5L搭載的是BYD473QB發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108馬力，最大扭矩為144Nm，最高車速為170km/h。

　　1.8L搭載了比亞迪自主研發(fā)的BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國(guó)博世電噴管理系統(tǒng)，雙頂置凸輪軸16氣門機(jī)構(gòu)、無分電器單獨(dú)點(diǎn)火，精確的操控點(diǎn)火時(shí)間，提高機(jī)器的效率，減少污染排放并提升整車動(dòng)力，具有升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。在6000轉(zhuǎn)/分鐘的時(shí)候輸出最大90kw的功率，而在3700~4200轉(zhuǎn)/分鐘的時(shí)候輸出最大160N·m的扭矩。最高車速可達(dá)到每小時(shí)175公里，符合年輕人對(duì)極致速度的渴望和追求。

　　在實(shí)際行駛時(shí)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT匹配后的動(dòng)力輸出比較平緩，但是油門靈敏度很高，踩下油門踏板的瞬間便能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)開始提升轉(zhuǎn)速，這種隨叫隨到的動(dòng)力會(huì)給人以聽話的感覺。不過當(dāng)你掌握這一特性之后，在靜止起步或低速跟車時(shí)，只要注意控制好油門初段的力度就能很順暢的控制車速。在D檔模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)維持一個(gè)比較低的轉(zhuǎn)速，擋撥動(dòng)到S檔位時(shí)，傳動(dòng)比會(huì)立刻降低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速升高并一直維持在5000轉(zhuǎn)以上，以便隨時(shí)獲得動(dòng)力。