寶來(lái) 參考價(jià)：9.88萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8636條)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市以后，現(xiàn)款寶來(lái)將被更名為寶來(lái)經(jīng)典。而新寶來(lái)雖然仍然叫做是寶來(lái)，但是它與現(xiàn)款寶來(lái)經(jīng)典基本沒(méi)有相似的地方。新寶來(lái)產(chǎn)生于大眾技術(shù)成熟的PQ34平臺(tái)，與上海大眾的新款A級(jí)車(chē)朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）產(chǎn)生于同一平臺(tái)。雖然新寶來(lái)在平臺(tái)上沿用了PQ34，但是其車(chē)輛的控制系統(tǒng)、總線系統(tǒng)等等，都采用了全新的PQ35平臺(tái)技術(shù)，大眾對(duì)此平臺(tái)稱為PQ34L。也正因?yàn)檫@樣，使得PQ35平臺(tái)的許多新進(jìn)裝備得以在新寶來(lái)上實(shí)現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣與便利。那么新寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣呢?

新寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?

　　新寶來(lái)的軸距比老款寶來(lái)增加了 97mm，達(dá)到了2610mm，接近很多B級(jí)車(chē)的軸距，這樣就增大了新寶來(lái)的車(chē)內(nèi)駕乘空間，增加的軸距幾乎全部用來(lái)改善后排空間，后排的乘坐舒適性大大加強(qiáng)。
　　全新寶來(lái)采用了大眾集團(tuán)最新一代EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.6L和1.4TSI兩種動(dòng)力選擇，并匹配5速手動(dòng)、6速Tiptronic手自一體以及7速DSG雙離合自動(dòng)變速器。EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG雙離合變速箱的升級(jí)版“TSI+DSG黃金動(dòng)力組合”，充分激發(fā)每一滴燃油的能量，輔以優(yōu)化的底盤(pán)調(diào)校，為全新寶來(lái)帶來(lái)更強(qiáng)勁、更節(jié)能、更平順的行駛質(zhì)感，更令駕駛者暢享靈犀相通的駕駛體驗(yàn)。
　　更難能可貴的是，憑借全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)異性能，以及全新寶來(lái)的車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，再結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，全新寶來(lái)全車(chē)系的綜合油耗大幅下降了9%-17%。其中1.4TSI車(chē)型在保證百公里加速達(dá)到9.6秒的高效動(dòng)力基礎(chǔ)上，亦擁有了5.3L/百公里的超低油耗，再創(chuàng)同級(jí)新低。

新寶來(lái)1.5的動(dòng)力怎么樣

　　1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)排氣在技術(shù)上進(jìn)行了一定的升級(jí)，比如排氣歧管改造、排氣線優(yōu)化等，主要就是為了降低油耗，這樣看來(lái)，這臺(tái)全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)確實(shí)比以前進(jìn)步了。
　　前幾年1.6L以下車(chē)型，購(gòu)置稅減半政策，不少人都成了受益者，然而，如今環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)苛，無(wú)論自然吸氣和渦輪增壓，或者合資和國(guó)產(chǎn)車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸開(kāi)始像1.5升靠攏，這不僅可以降低燃油消耗，還可以降低稅率，因?yàn)榘凑找螅?a class="cmsLink" target="_blank">排量從1.6L降低到1.5L，也會(huì)降低2個(gè)點(diǎn)的消費(fèi)稅，排氣量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的3%，排氣量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的5%。