我新車，開了3000多公里，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)每天第一次啟動怠速轉速都在1100左右，過了20多秒才降至800，這是什么原因，車子剛買回來時每天第一次啟 詳細>>
試駕時發(fā)現(xiàn)的一個問題，轉速到5500就是紅線了。
雪鐵龍一直以高轉速發(fā)動機文明，而目前大多數(shù)發(fā)動機儀表設置的轉速紅線多為6000至6500，發(fā)現(xiàn)C5是5500紅線。代表不能高轉速換擋了，之前 詳細>>
請教下各位車主2.0 和1.6T的C5 在120和130時速時，D檔情況下的轉速區(qū)別是多少 詳細>>
我的小五剛開一年，最近碰到，開空調時，在20碼左右轉速在三千轉，發(fā)動機聲音也不大正常，踩油門感覺速度也上不去，剎車后，再踩油門就正常了，最近 詳細>>
我新車還沒有首保，2000轉后渦輪介入，動力上來，這時候轉速下降至1500。也就是說渦輪介入轉速是2000轉，是不是太有問題了，這么大的轉速 詳細>>
我剛去選車的時候，為了測測車有問題沒，試跑的時候，轉速達到了5000，速度到100，會對車造成很大的影響嗎？需要提前保養(yǎng)嗎？沒跑多長時間，試 詳細>>
冷車著車后，發(fā)動機怠速轉速在900-1000轉，車熱了就會下降到800轉，是不是需要等降到800轉再起步？ 詳細>>
MT新車，速度60轉速就上2000了，正常嗎？之前的凱越不會上2000啊這個速度 詳細>>
2.0MT的車，開了七千公里了，照片在手機里，不向上傳了。平均速度29km/h 油耗9.0L還算不錯 挺滿意的。今天拉朋友去辦事，跑了京承高 詳細>>
c5自動尊享，2013.5購買，里程已18000公里，c5的好處就不多說了，大家也都知道。目前出現(xiàn)一個問題，在持續(xù)低速行駛狀態(tài)下（山區(qū)上坡路 詳細>>
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