沒有考慮太多就買了博越2.0智尚，車到手后才感到座椅太跑車化，斜度太大了，國慶期間開了200公里的長途，感覺太辛苦了，肩膀疼，后腰累，有同感 詳細(xì)>>
吉利廠家的博越汽車座椅乘坐舒適度和手動(dòng)換檔桿換擋慢應(yīng)從新設(shè)計(jì)
國產(chǎn)車吉利和榮威名爵還可以，就是尼瑪吉利博越的手動(dòng)擋換檔桿換擋行程太慢座椅不舒服屁股疼，榮威名爵的4s店售后少底盤低容易刮蹭卡住。 詳細(xì)>>
知道為啥后排座椅設(shè)計(jì)成不能調(diào)節(jié)不？
因?yàn)楫?dāng)后方有車輛追尾碰撞時(shí)，可調(diào)節(jié)的座椅對(duì)后排乘客保護(hù)不足，容易變形。而不能調(diào)節(jié)的座椅強(qiáng)度更大，相對(duì)更安全。安全舒適二選一 詳細(xì)>>
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