轉(zhuǎn)向卡滯，升級(jí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就好了嗎？
今天去保養(yǎng)，4s說(shuō)升級(jí)下系統(tǒng)就好了？可以解決轉(zhuǎn)向卡滯嗎？ 詳細(xì)>>
求大神解答，去4s店換方向機(jī)？ 詳細(xì)>>
去年國(guó)慶提的車子，目前一萬(wàn)公里不到，前幾天高速跑到100多點(diǎn)就發(fā)現(xiàn)方向盤很輕，打方向的時(shí)候有點(diǎn)卡，不線性，容易跑偏，各路車友有沒(méi)有類似或共同 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)向卡滯已解決，但過(guò)坑洼處后輪明顯側(cè)滑，請(qǐng)問(wèn)大家有這現(xiàn)象嗎？
19款精英目前不到5000公里，這車真不省心，因?yàn)榉较虮P卡滯剛換了方向機(jī)，現(xiàn)在不卡了，又發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題，速度稍快過(guò)坑洼處時(shí)，比如減速帶、凹一點(diǎn)的 詳細(xì)>>
今天高速上跑，第二次出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向卡滯問(wèn)題，具體表現(xiàn)就是往前直開(kāi)，有那么小幾秒不轉(zhuǎn)方向的話，再次調(diào)節(jié)方向，有阻力，需要用一點(diǎn)力才能轉(zhuǎn)動(dòng)，可是這樣 詳細(xì)>>
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