途觀L冷車(chē)啟動(dòng)后原地?zé)彳?chē)1000轉(zhuǎn)降至800轉(zhuǎn)時(shí)異響，
19款8000公里途觀L冷車(chē)啟動(dòng)后原熱車(chē)時(shí)從1000轉(zhuǎn)降至800轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然有噠噠噠敲擊聲噠噠噠聲音從快到慢就1000降800轉(zhuǎn)速那會(huì)有這 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)1.4t絲路版，冷車(chē)起步時(shí)，需要原地?zé)彳?chē)一會(huì)嗎？
之前開(kāi)的凱越，從來(lái)都是打火就走。但聽(tīng)有些網(wǎng)友說(shuō)途觀渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，若溫度沒(méi)上來(lái)就走的話，容易燒機(jī)油，有這回事嗎？還有，說(shuō)高速下來(lái)后，最好怠速 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)1.4t絲路版，冷車(chē)起步時(shí)，需要原地?zé)彳?chē)一會(huì)嗎？
之前開(kāi)的凱越，從來(lái)都是打火就走。但聽(tīng)有些網(wǎng)友說(shuō)途觀渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，若溫度沒(méi)上來(lái)就走的話，容易燒機(jī)油，有這回事嗎？還有，說(shuō)高速下來(lái)后，最好怠速 詳細(xì)>>
求教一個(gè)小白問(wèn)題，關(guān)于原地?zé)彳?chē)的
本人老途觀1.8的，說(shuō)明書(shū)早丟了，每次啟動(dòng)車(chē)輛都是一千多轉(zhuǎn)，降至800左右才開(kāi)始掛d檔起步，我看很多人說(shuō)不要熱車(chē)，直接點(diǎn)火走人，原地?zé)彳?chē)容易 詳細(xì)>>
謝謝家的評(píng)論 詳細(xì)>>
途觀剛啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高，需要原地?zé)彳?chē)嗎？等轉(zhuǎn)速降下來(lái)再行駛
有很多人說(shuō)途觀需要原地?zé)彳?chē)，等轉(zhuǎn)速下來(lái)再行駛。又有人說(shuō)不需要原地?zé)彳?chē)，這樣容易積碳。不知道各位車(chē)友是怎么做的，我一直是等轉(zhuǎn)速下來(lái)再行駛 詳細(xì)>>
“原地?zé)彳?chē)”真的有必要嗎？{轉(zhuǎn)}
{轉(zhuǎn)}冬天來(lái)了，天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，每年到這個(gè)時(shí)候身邊關(guān)于“原地?zé)彳?chē)”的爭(zhēng)吵又開(kāi)始不絕于耳，有人認(rèn)為“都什么年代了，打著就走，哪那么多屁事”，也有 詳細(xì)>>
本人男開(kāi)車(chē)非常小心，途觀車(chē)主1.8t手自一體。提車(chē)一年半、一直有開(kāi)車(chē)之前原地?zé)彳?chē)的習(xí)慣。到怠速1000以下才行駛、但是最近看論壇上有人說(shuō)不能 詳細(xì)>>
途觀車(chē)起步時(shí)要不要在原地?zé)彳?chē)幾分鐘，待轉(zhuǎn)速降到2000以下再起步走？
請(qǐng)問(wèn)途觀車(chē)起步時(shí)要不要在原地?zé)彳?chē)幾分鐘，待轉(zhuǎn)速降到2000以下再起步走？ 詳細(xì)>>
今天清楚看說(shuō)明書(shū)了，上面寫(xiě)切忌冷車(chē)啟動(dòng)后原地?zé)彳?chē)，大神們?cè)缟线�熱嗎？還是啟動(dòng)就走慢行至正常水溫呢？ 詳細(xì)>>
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