不知道現(xiàn)在還有沒有在開車前要進(jìn)行熱車。首先熱車是源自于化油器時(shí)代，因?yàn)榛推饕９ぷ餍枰_(dá)到一定的溫度，所以就需要熱車，久而久之這個(gè)習(xí)慣就 詳細(xì)>>
冬天的時(shí)候大家都比較喜歡熱車，我也一樣，因?yàn)镠6有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能，在家的時(shí)候使用哈弗智家APP就能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而且車輛還不會(huì)因此解鎖，一般自 詳細(xì)>>
雖然已經(jīng)立春了，但是天氣依然很冷，車子停了一晚之后，發(fā)動(dòng)機(jī)里面的機(jī)油，全部流到了油底殼的下部，當(dāng)車輛再次啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)里的部件，還沒得到 詳細(xì)>>
自己購(gòu)車沒多長(zhǎng)時(shí)間，基本都是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，在原地運(yùn)行一分鐘后再開走，今天一位朋友說，不用原地?zé)彳�，這樣反而對(duì)車不好，容易造成積碳，無形中增加 詳細(xì)>>
冷空氣的持續(xù)影響，看大家又在為冬天要不要熱車的行為討論了很久，小區(qū)有地下停車場(chǎng)，不用擔(dān)心夜晚溫度低的問題，所以平時(shí)都不太熱車，但是在北方地區(qū) 詳細(xì)>>
現(xiàn)在天氣越來越冷，有的“老司機(jī)”支招說，冬天氣溫低，機(jī)油的流動(dòng)性會(huì)相對(duì)較差，開車前要熱車時(shí)間長(zhǎng)一些，這樣可以省油。于是很多車友都開始熱車，有 詳細(xì)>>
現(xiàn)在天氣越來越冷，有的“老司機(jī)”支招說，冬天氣溫低，機(jī)油的流動(dòng)性會(huì)相對(duì)較差，開車前要熱車時(shí)間長(zhǎng)一些，這樣可以省油。于是很多車友都開始熱車，有 詳細(xì)>>
現(xiàn)在居然還可以聽到，有人再說，車子發(fā)動(dòng)后，需要在原地?zé)彳�，等發(fā)動(dòng)機(jī)熱了之后，才可以動(dòng)車。小編在這里再次重申一下，這個(gè)觀點(diǎn)是極其錯(cuò)誤的觀點(diǎn)，極 詳細(xì)>>
冬天起步，有沒有必要原地?zé)彳囈欢螘r(shí)間？ 詳細(xì)>>
H6需要原地?zé)彳噯幔?/i> 詳細(xì)>>
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