一、人為因素。 駕駛者技術(shù)不到位，行車(chē)中總是不合理地加減擋和過(guò)多地制動(dòng)，就會(huì)人為地增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗。同時(shí)制動(dòng)過(guò)多將增多起步次數(shù)，而起步時(shí) 詳細(xì)>>
K2自動(dòng)1.4排量在市區(qū)開(kāi)油耗11.6 個(gè)油，是不是偏高？
新車(chē)開(kāi)了一年了，油耗百公里11個(gè)多油，以為電腦顯示器有問(wèn)題了呢，自己算一下，百公里公式~總價(jià)/單價(jià)/總里程數(shù)=百公里油耗，和顯示屏顯示的數(shù)據(jù) 詳細(xì)>>
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