有時(shí)候1檔換2檔時(shí)，踩離合的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)倉前面，估計(jì)是變速箱里面咔咔的響，車子也有抖動(dòng)的感覺。有時(shí)候又沒有。還有，1檔轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)再換檔又沒有這 詳細(xì)>>
有時(shí)候1檔換2檔時(shí)，踩離合的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)倉前面，估計(jì)是變速箱里面咔咔的響，車子也有抖動(dòng)的感覺。有時(shí)候又沒有。還有，1檔轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)再換檔又沒有這 詳細(xì)>>
有時(shí)候1檔換2檔時(shí)，踩離合的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)倉前面，估計(jì)是變速箱里面咔咔的響，車子也有抖動(dòng)的感覺。有時(shí)候又沒有。還有，1檔轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)再換檔又沒有這 詳細(xì)>>
1檔上2檔頓錯(cuò)厲害，唯有1檔怠速起步后接著上2檔給油，順溜[問] 詳細(xì)>>
1檔換2檔的時(shí)候油門反應(yīng)好像非常遲鈍？踩下去要等1秒轉(zhuǎn)數(shù)才往上升，感覺開始踩下去的那些油門跟沒踩似的，其他檔位沒有這個(gè)問題。是我自己的問題還 詳細(xì)>>
又不是 6速手動(dòng)啊， 5檔下面位置完全是浪費(fèi)啊 這樣切個(gè)R檔還要按下去 畫蛇添足嘛！[思考] [圖] 詳細(xì)>>
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