相信大家在駕駛自己的愛(ài)車時(shí)都有一種感受，明銳在速度50以上過(guò)彎時(shí)能感覺(jué)到嚴(yán)重的車身側(cè)傾，很多人解釋為明銳懸掛過(guò)軟，但是在車子過(guò)減速帶時(shí)又發(fā)現(xiàn) 詳細(xì)>>
明銳、速騰的后懸掛是完全一樣的嗎？很多人的說(shuō)法都說(shuō)一樣的。我看不一樣吧：明銳——四連桿式，速騰——多連桿式。速騰好像三連桿。請(qǐng)大家各抒己見(jiàn)吧 詳細(xì)>>
問(wèn)題描述:前懸掛類型： 麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿與麥弗遜式獨(dú)立懸架的區(qū)別，哪個(gè)更好？ 后懸掛類型： 多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿與四連桿獨(dú)立懸 詳細(xì)>>
同為PQ35平臺(tái) 從技術(shù)參數(shù)來(lái)看 明銳的后懸掛為“四連桿獨(dú)立懸掛” 速騰為“多連桿獨(dú)立懸掛” 按理說(shuō) “四連桿獨(dú)立懸掛”也屬于“多連桿獨(dú) 詳細(xì)>>
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