熱脹冷縮在廠家設(shè)計(jì)時(shí)已考慮到 胎壓過(guò)低，輪胎與地面接觸面積增加，行駛時(shí)胎內(nèi)溫度不正常增加，同時(shí)胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇，為 詳細(xì)>>
夏天是爆胎最容易發(fā)生的季節(jié)。因?yàn)橄奶焯鞖庋谉�，路面溫度也較高，如果車的輪胎充氣太足，氣體遇到高溫膨脹導(dǎo)致輪胎氣壓加大，快速行駛可能造成爆胎情 詳細(xì)>>
胎壓不足有什么隱患？輪胎的內(nèi)部有很多簾線（鋼絲或者高強(qiáng)度尼龍絲），用以拉住整個(gè)輪胎。在胎壓不足的狀態(tài)下行駛，特別是路況也不好的時(shí)候，輪胎容易 詳細(xì)>>
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