如果是在高速上通過撞風(fēng)通過渦輪中冷器散熱，以降低發(fā)動機進氣溫度，保證發(fā)動機正常運行，如果是在連續(xù)上坡，高轉(zhuǎn)速，低車速，這種工況下，中冷器怎么 詳細>>
這車的渦輪質(zhì)量怎么樣？1000轉(zhuǎn)渦輪就開始工作真的沒問題嗎
1000轉(zhuǎn)不就是相當(dāng)于怠速的時候渦輪就介入了嗎 詳細>>
1.8T渦輪的中冷器是風(fēng)冷還是機油冷卻？希望各位大神求正解 詳細>>
1.8T的渦輪系統(tǒng)是那家的�。吭鰤悍绞接质窃趺礃拥�？求解 詳細>>
看網(wǎng)上鍵盤車身都說渦輪怎么保養(yǎng)貴，怎么不長壽，怎么不容易出問題，誰能普及下知識么？順便介紹下75的這款1.8t發(fā)動機！ 詳細>>
請問這個渦輪增壓發(fā)動機大概能用多少公里？壽命到了換新的嗎？求教了 詳細>>
問個技術(shù)問題，1.8T渦輪到底帶不帶自動延時冷卻？
關(guān)注75很久了，幾乎天天都上論壇，終于熬到宣布上市了，中間各種滋味，大家應(yīng)該都有體會。因為手動開太久了，隨著每天爆堵，不想再踩哪個該死的離合 詳細>>
75的渦輪是自主生產(chǎn)的，還是別的品牌，另外有獨立的冷卻系統(tǒng)嗎？謝謝解答 詳細>>
關(guān)于長安blue core 1.8l渦輪增壓發(fā)動機渦輪的冷卻問題
增壓發(fā)動機渦輪的冷卻主要靠機油，所以很多車型的渦輪增壓發(fā)動機要求車輛大負荷、長時間運行后，在熄火前應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3－5分鐘，使機油繼續(xù)循環(huán)，讓增 詳細>>
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