16款英朗跑了6萬(wàn)多公里，關(guān)好機(jī)艙蓋電瓶很快虧電無(wú)法啟動(dòng)。
把機(jī)艙蓋打開(kāi)電瓶就不會(huì)虧電是什么問(wèn)題，請(qǐng)懂得修車的大神幫忙分析，謝謝。 詳細(xì)>>
手機(jī)無(wú)法遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車及定位和查看車況
自精英18T使用四個(gè)月左右后手機(jī)無(wú)法遠(yuǎn)程查看車況和無(wú)法定位車及無(wú)法遠(yuǎn)程啟動(dòng)車 詳細(xì)>>
全新英朗偶爾無(wú)法啟動(dòng)來(lái)這里討論
全新英朗1.4T豪華版形式一萬(wàn)六千公里開(kāi)始出現(xiàn)第一次無(wú)法啟動(dòng)啟動(dòng)幾十次都啟動(dòng)不了后來(lái)過(guò)了半個(gè)小時(shí)又可以啟動(dòng)了一萬(wàn)七千公里的時(shí)候又出現(xiàn)啟動(dòng)一次 詳細(xì)>>
彈簧機(jī)械設(shè)備無(wú)法啟動(dòng)如何檢查？
操作或彈簧機(jī)械設(shè)備外部條件不符合條件。由於高電壓，靜電或控制器頻繁啟動(dòng)及工作電壓很不穩(wěn)定時(shí)將CPU板上BIOS中的數(shù)據(jù)損壞，在更新數(shù)據(jù)時(shí)按 詳細(xì)>>
昨天排氣管剛到，超興奮的拉去裝，可是怎么也沒(méi)想到，裝完之后就悲劇了…下了升降機(jī)之后，車子無(wú)法啟動(dòng)。檢查之后保險(xiǎn)、電路似乎都沒(méi)問(wèn)題…數(shù)據(jù)丟失， 詳細(xì)>>
好幾次了都，才剛一星期的新車啊，最近2天車子原地打不著火，但是過(guò)一會(huì)又能打著了，一直沒(méi)時(shí)間去SSSS店，求車友解釋。。3Q，電瓶有電 詳細(xì)>>
車無(wú)法打火啟動(dòng)，儀表盤(pán)中發(fā)動(dòng)機(jī)鎖亮了
昨晚下班回家，上車后，扎入鑰匙，通電后打火，發(fā)現(xiàn)車沒(méi)有任何反應(yīng)，但車窗、導(dǎo)航什么的都通電了。試了幾次，發(fā)現(xiàn)還是這樣，后看儀表盤(pán)，發(fā)現(xiàn)上面哪個(gè) 詳細(xì)>>
平時(shí)還好好的，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題。就前兩天啟動(dòng)時(shí)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)抖，像要熄火一樣，但是抖了一下又沒(méi)事了，我就沒(méi)在意，以為是開(kāi)著空調(diào)的原因。可今 詳細(xì)>>
車輛長(zhǎng)時(shí)間放置后沒(méi)電，無(wú)法啟動(dòng)
2010年英朗XT 1.6T自動(dòng)時(shí)尚版，車子前些時(shí)間放了一周左右的時(shí)間，插鑰匙啟動(dòng)，不能點(diǎn)火，車子沒(méi)電，叫4S師傅來(lái)看說(shuō)是電瓶饋電，蓄電池電 詳細(xì)>>
1.6T時(shí)尚，通電自檢指示燈全亮然后熄滅，但表針不動(dòng)。旋轉(zhuǎn)鑰匙啟動(dòng)，儀表盤(pán)燈全熄，無(wú)法啟動(dòng)，松開(kāi)鑰匙后再次自檢。就是到4S幾十公里也需要開(kāi)去 詳細(xì)>>
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