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請(qǐng)問1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪多高轉(zhuǎn)速才會(huì)介入呀？
車子是13年產(chǎn)的，1.8T，7個(gè)前進(jìn)檔，我開的E模式，高速上，90－100碼的時(shí)候是六檔，但加油特別吃力，提速提不起來，只有慢慢加到120左 詳細(xì)>>
奔馳E即便1200轉(zhuǎn)渦輪就介入了，但還是有滯后感
超車這方面沒有自然吸氣體驗(yàn)好，速度上來后通常就滯后了，容易失去超車良機(jī)，總是慢個(gè)半拍并不是說加速不行，慢個(gè)半拍之后，哪個(gè)加速?zèng)]毛病 詳細(xì)>>
問一個(gè)大家都不太注意。（關(guān)于原地p檔渦輪是不是介入）
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在p檔原地踩油門至3000轉(zhuǎn)，此時(shí)，渦輪介入了嗎？因?yàn)槲易约簩?duì)比原地p檔踩油門至3k轉(zhuǎn)，和行駛中油門至3k轉(zhuǎn)，兩者排氣明顯不 詳細(xì)>>
最近發(fā)現(xiàn)在加速的時(shí)候轉(zhuǎn)速超過兩千轉(zhuǎn)，渦輪介入，就能吃到吱吱的類似于摩擦的響聲。這個(gè)是啥情況？有懂的么？ 詳細(xì)>>
地板油渦輪介入到5檔，踩剎車退檔時(shí)候車會(huì)猛的跳一下，什么情況，大家都有嗎？ 詳細(xì)>>
不知是不是因?yàn)?.0的緣故，平時(shí)都在1500轉(zhuǎn)內(nèi)，感覺不到渦輪介入，除非大油。 詳細(xì)>>
