流言一： 渦輪增壓發(fā)動機(jī)啟動后，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘。 事實(shí)： 以前的渦輪技術(shù)不夠先進(jìn)，的確需要先怠速熱車潤滑一下，但現(xiàn)在，這個問題已經(jīng)解決了 詳細(xì)>>
如題離心式電動渦輪 這東西有知道的么 有用么 加了以后對發(fā)動機(jī)會有損害么 看網(wǎng)上不少改的 評論有說好的 有說不好的 有說低速有用 上高速就廢 詳細(xì)>>
天氣轉(zhuǎn)冷 渦輪增壓座駕更應(yīng)注意熱車
與自然吸氣發(fā)動機(jī)不一樣的是，渦流增壓發(fā)動機(jī)主轉(zhuǎn)軸采用浮動式設(shè)計(jì)，渦輪本體和主轉(zhuǎn)軸之間充滿了機(jī)油，整個主轉(zhuǎn)軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，因此對機(jī)油 詳細(xì)>>
長安逸動EADO [圖] 長安逸動EADO選擇在第64屆法蘭克福車展首發(fā)亮相，對一款新車來說，再沒有比這更合適的舞臺了。雖然掛了新 詳細(xì)>>
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