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為了盧藍跟棕內，苦等2月，發(fā)神hsel提車作業(yè)
2噸的車子，綜合油耗10升挺不錯的，看磨合完如何，感覺油耗方面還是有下降的空間的。 操 控： 這個沒什么說的，路感很好，轉向也不錯，懸掛 詳細>>
和其他網友一樣也想了很久才提了這個路虎發(fā)現神行，也想過其他的車X3 Q5 2700 X3太小了，基本沒有什么后備箱，坐的還擠，感覺沒換車一 詳細>>
用心發(fā)現 小眾選擇 圓夢路虎——路虎發(fā)現神行提車作業(yè)
提車已經五個月了，跑了1萬多公里，早就認證了，但是一直沒有發(fā)作業(yè)，之前的車也是都認證了但是沒有發(fā)作業(yè)，可能是因為懶。 當初 詳細>>
經過半個多月的尋車，最終鎖定國產發(fā)現神行。之前看過GL8、極光、進口銳界、國產7座銳界（優(yōu)惠太少）、寶馬（5系以下做質太次）、JEEP自由光 詳細>>
本人關注車市很久了，一直也很糾結，至于糾結那幾款車大家心里應該也都知道無非就是小卡宴，Q5 發(fā)神 大切諾基 。本人算 詳細>>
