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昨天提車(chē)120i運(yùn)動(dòng)版，我調(diào)到Sport+模式，因?yàn)樾萝?chē)我踩到4分之2油門(mén)，感覺(jué)不肉啊，新款機(jī)頭好平順一點(diǎn)不肉，難道一定要踩到底才能感受好， 詳細(xì)>>
今天提車(chē)120i運(yùn)動(dòng)版，我調(diào)到Sport+模式，因?yàn)樾萝?chē)我踩到4分之2油門(mén)，感覺(jué)不肉啊，新款機(jī)頭好平順一點(diǎn)不肉，難道一定要踩到底才能感受好， 詳細(xì)>>
120運(yùn)動(dòng)已經(jīng)提車(chē)?yán)�，說(shuō)說(shuō)感受
1、雖然坐墊是織布的，包裹性不錯(cuò)，坐起來(lái)非常舒服2、提車(chē)回家的時(shí)候在高速上發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)有塔塔的響聲，哥直接兩巴掌敲打，目前沒(méi)有任何異響3、天天 詳細(xì)>>
外觀來(lái)講，我覺(jué)得比高爾夫好看，比a3溫柔。優(yōu)點(diǎn)，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，所以感覺(jué)動(dòng)力很滿足！三缸足以！之后扔給媳婦，給自己一個(gè)換車(chē)的理由嘿嘿！缺點(diǎn)，喜歡 詳細(xì)>>
120運(yùn)動(dòng)提車(chē)一周說(shuō)說(shuō)感受
1:動(dòng)力感覺(jué)還是夠用了2:油耗走內(nèi)環(huán)8個(gè)油，綜合下來(lái)10個(gè)油3:我看朋友三系的eco模式在設(shè)置里有個(gè)滑行選項(xiàng)，但是我自己這個(gè)車(chē)就沒(méi)看見(jiàn)，不知 詳細(xì)>>
提車(chē)不知不覺(jué)已經(jīng)一年了，想想也是時(shí)候來(lái)寫(xiě)個(gè)用車(chē)作業(yè)了。一年跑了一萬(wàn)多公里，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，傳統(tǒng)的寶馬操控味道，俗話說(shuō)得好，開(kāi)寶馬坐奔馳，到現(xiàn) 詳細(xì)>>
純粹的駕駛感受，入門(mén)級(jí)小鋼炮116i領(lǐng)先礦石白提車(chē)作業(yè)
1系的前排空間較同級(jí)車(chē)型來(lái)說(shuō)都做得相對(duì)寬敞舒適，我1.72CM 55KG，前排感覺(jué)不到緊湊型轎車(chē)的擁擠，但是超長(zhǎng)的車(chē)頭引擎使得后排空 詳細(xì)>>
寶馬1系提車(chē)問(wèn)題 寶馬1系提車(chē)注意什么 寶馬1系提車(chē)時(shí)間 寶馬1系多久提車(chē) 寶馬1系提車(chē)注意事項(xiàng) 寶馬1系提車(chē)有什么注意 寶馬1系多少提車(chē) 寶馬1系提車(chē)價(jià)格 寶馬1系提車(chē)需要什么 寶馬1系提車(chē)事項(xiàng) 寶馬1系什么時(shí)候提車(chē) 寶馬1系提車(chē)需要注意 寶馬1系提車(chē)疑問(wèn) 寶馬1系提車(chē)檢查 寶馬1系有沒(méi)有提車(chē) 寶馬1系異地提車(chē) 寶馬1系提車(chē)公里 寶馬1系哪里提車(chē) 寶馬1系外地提車(chē) 寶馬1系提車(chē)
