7月1號(hào)定的車，8月30號(hào)提的車，選車試駕的時(shí)候還是總結(jié)一下56e的特點(diǎn)，提車后作業(yè)就簡(jiǎn)單扯扯了，照片啥的大家都看的到也就不發(fā)了�？偨Y(jié)整體感 詳細(xì)>>
等了差不多兩個(gè)月的時(shí)間，個(gè)性訂制的530li終于提車了。提車之后開(kāi)了差不多2-3個(gè)小時(shí)，提速的反饋還是不錯(cuò)的，就是滑行時(shí)會(huì)有拖檔的感覺(jué)。另外 詳細(xì)>>
上海9日提的車，當(dāng)天就開(kāi)了100公里，走了城市道路，高架路，鄉(xiāng)村路，初步探討感受，為想買的朋友提供點(diǎn)參考！優(yōu)點(diǎn)1。528動(dòng)力完全夠，之前開(kāi)的 詳細(xì)>>
新寶馬五系提車二個(gè)月后的來(lái)發(fā)表下提車至今的感受
2017年7月8號(hào)開(kāi)始看車當(dāng)時(shí)看奔馳寶馬等各車型然后7月19號(hào)決定買寶馬新5系開(kāi)始準(zhǔn)備提M套件驅(qū)530LI 最后發(fā)現(xiàn)沒(méi)車在9月20號(hào)中午通過(guò) 詳細(xì)>>
沒(méi)有讓我失望，駕駛者之車，好開(kāi)沒(méi)的說(shuō)，給駕駛者信心，乘坐的話也比較滿意。525豪華今年一月份出廠的車，配的是米其林輪胎，比之前試駕的倍耐力舒 詳細(xì)>>
幾天開(kāi)下來(lái)，整體感覺(jué)如下：1.車子底盤(pán)有點(diǎn)偏硬，特別是防爆胎，過(guò)減速帶是一定一定要踩踩剎車。。2.動(dòng)力足夠了，一般開(kāi)開(kāi)，輕踩油門就上來(lái)了，特 詳細(xì)>>
前排沒(méi)地方放手機(jī)，新車氣味很大，舒適模式和節(jié)能模式加速踩油門噪音大，運(yùn)動(dòng)模式噪音大但是速度起的快運(yùn)行流暢，紅燈停車時(shí)方向盤(pán)有共振，熄火之后車 詳細(xì)>>
本月7號(hào)提車回來(lái)，一開(kāi)始就是感覺(jué)方向盤(pán)重，油門重。方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑比更短小的日本車還要小的多，真是指哪打哪里，基本沒(méi)虛位，剛開(kāi)始還不習(xí)慣， 詳細(xì)>>
525領(lǐng)先開(kāi)什米銀棕內(nèi)提車作業(yè)和用車感受
買車經(jīng)過(guò)：先簡(jiǎn)單介紹一下自己，本人今年28歲來(lái)自河北下面的農(nóng)村，在上初一的時(shí)候搬到了小縣城，那幾年日子很苦，記憶猶新呀。。。此處省略幾百字訴 詳細(xì)>>
今天提了車，528領(lǐng)先，初步駕駛感受：剎車非常非常穩(wěn)，普通模式提速穩(wěn)健順滑，駕駛感非常流暢，比我原先的新帕薩特真的好很多，果然是有比較才有鑒 詳細(xì)>>
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