如題，我的車是10款1.5T自動精英，二保時候聊到這個問題，讓4S保養(yǎng)人員拆開檢查，他們給我看是干干凈凈的，關(guān)鍵是我自己也不知道到底說的那里 詳細(xì)>>
愛車經(jīng)典�？怂�1.8?動力好而且省油跑高 速頂限速跑6升多一點(diǎn)點(diǎn)?一切都非常滿意，唯一一點(diǎn)就是燒機(jī)油??1萬公里燒一升??，原來用嘉實(shí)多起停 詳細(xì)>>
17款1.5t運(yùn)動版，加4升機(jī)油，不到3000公里，機(jī)油已到機(jī)油尺最低刻度以下了，系統(tǒng)提示需更換機(jī)油，車友有類似情況的么？ 詳細(xì)>>
剛提了18款1.5T 剛幾百公里 詳細(xì)>>
毫無懸念的第三缸活塞環(huán)對口，垃圾長安福特這樣的裝配工藝就出廠 詳細(xì)>>
�？怂故謩�1。6，在一萬公里上換了第二次加油！跑了三千公里后發(fā)現(xiàn)機(jī)油從上線和下線之間少了三分之一，這是不是屬于燒機(jī)油啊？各位福友的有沒有這個 詳細(xì)>>
經(jīng)典�？怂箖赡�35000公里左右時候加的4L灰殼超凡喜力5w-30 SL機(jī)油，現(xiàn)在跑到40000公里，發(fā)現(xiàn)機(jī)油尺少了兩三毫米，（冷車測試也是 詳細(xì)>>
13經(jīng)典型手動款燒機(jī)油，車子使用一年，請教各位大神怎么解決？ 詳細(xì)>>
二手�？怂�18萬公里了燒機(jī)油越來越嚴(yán)重發(fā)動機(jī)故障燈常亮――修理店判斷是三元催化問題導(dǎo)致的現(xiàn)在可能會超過1L/1000公里屬于嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油了平時 詳細(xì)>>
一個朋友想買軒逸，好像說新軒逸機(jī)油燒的比較厲害，不知道具體是什么情況，有懂得大神么？ 詳細(xì)>>
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