試駕過程就不BB了，簡單分享下感受

綜合來看自由俠這車，軸距為2570mm，車身的長度、寬度、和高度同級(jí)別車型里面不會(huì)顯小，空間感受不錯(cuò)。這次試駕加全方面體驗(yàn)下來，感覺車內(nèi)儲(chǔ)物 詳細(xì)>>

試駕過程就不BB了，簡單分享下感受

綜合來看自由俠這車，軸距為2570mm，車身的長度、寬度、和高度同級(jí)別車型里面不會(huì)顯小，空間感受不錯(cuò)。這次試駕加全方面體驗(yàn)下來，感覺車內(nèi)儲(chǔ)物 詳細(xì)>>

多次感受了實(shí)車和試駕，我和媳婦都挺中意的

自由俠算是一臺(tái)我看了又看的車子吧，主要是跟媳婦兒對(duì)上眼了，老婆話得聽，哈哈。之前去試駕過，兩點(diǎn)是我最滿意的吧，一個(gè)是轉(zhuǎn)向，很輕，老婆開也合適 詳細(xì)>>

多次感受了實(shí)車和試駕，我和媳婦都挺中意的

自由俠算是一臺(tái)我看了又看的車子吧，主要是跟媳婦兒對(duì)上眼了，老婆話得聽，哈哈。之前去試駕過，兩點(diǎn)是我最滿意的吧，一個(gè)是轉(zhuǎn)向，很輕，老婆開也合適 詳細(xì)>>

自由俠2.0試駕，對(duì)動(dòng)力感受不錯(cuò)

試駕時(shí)候沒豁車試駕車嘛2。0L到銷售允許情況跑段新修偽速幾乎沒什么車特意試幾腳板油油門去感覺被踹出去推背感絕對(duì)差這種加速其實(shí)超車什么綽綽有余 詳細(xì)>>

自由俠2.0試駕，對(duì)動(dòng)力感受不錯(cuò)

試駕的時(shí)候沒少豁車，試駕車嘛，2.0L，得到了銷售允許的情況下跑了段新修的“偽高速”，幾乎沒什么車，特意試了幾腳地板油，油門下去感覺被踹出去 詳細(xì)>>

關(guān)于試駕自由俠，這是我的真實(shí)感受

去4S店試駕的是一輛雙離合兩驅(qū)的自由俠，先說說你們老是刷屏的頓挫，不知道是后續(xù)調(diào)過變速箱程序還是黑帖，帶T的車起步要說肉是 詳細(xì)>>

第一次約到試駕，激動(dòng)，感受還蠻好的說

駕照都到手三年了，除了在駕校開了那爛捷達(dá)之外，平常也會(huì)開開我爸的英朗，說SUV這種車還真沒開過�，F(xiàn)在自己準(zhǔn)備買車，老爸說建議買輛SUV，既然 詳細(xì)>>

4S店試駕自由俠感受

本人60后7年駕齡哈哈怕家笑話關(guān)注自由俠久真喜歡哪個(gè)方盒子造型第次去第家4S店銷售態(tài)度讓人舒服連顏色配置都搞清楚還個(gè)勁問我為什么要看2。0驅(qū) 詳細(xì)>>

客觀講一講作為一個(gè)試駕者的感受

去了4S店試駕了自由俠這款車，感覺比起傳統(tǒng)Jeep車不一樣，也有TA的獨(dú)到之處。 試駕的是1。4T全能，動(dòng)力感覺是適應(yīng)市區(qū)交通的，開著 詳細(xì)>>