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開年之際想買車的人還挺多的哈,東風雷諾科雷嘉的試駕都約了幾天,路線還是他們規(guī)劃,也就是跑了跑市區(qū)的正常路段,30-40碼的正常巡航,這車隔 詳細>>
開年之際想買車的人還挺多的哈,東風雷諾科雷嘉的試駕都約了幾天,路線還是他們規(guī)劃,也就是跑了跑市內的正常路段,30-40碼的正常巡航,這車隔音 詳細>>
反正跑了一圈環(huán)城路段,感覺這車動力加速還是蠻平順的,二三十公里的時速也偶爾走走停停,肉感并沒有網上說的那么大。 不過說實話關了eco確實 詳細>>
反正跑了一圈環(huán)城路段,感覺這車動力加速還是蠻平順的,二三十公里的時速也偶爾走走停停,肉感并沒有網上說的那么大。 不過說實話關了eco確實是開 詳細>>
如題,老婆已經看中了,因為跟逍客同平臺,所以也去銷量更大的逍客論壇了解了下,想問問科雷嘉是不是用的日產比較可靠的CVT8代,是不是真的10萬 詳細>>
說“好開”太籠統(tǒng)的,試駕的是頂配,貌似去店里試駕都是頂配…柏油路面開起來方向盤超級輕,跟我開一臺兩廂轎車幾乎都沒什么區(qū)別,有一點我喜歡的是方 詳細>>
行程安排 詳細>>
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昨天在官網上預約了科雷嘉的試駕,之前就一直在關注這輛車。畢竟人生第一輛車,所以當中我也糾結了很久到底該選哪輛。說實話自己也不是太懂 詳細>>
昨天在官網上預約了科雷嘉的試駕,之前就一直在關注這輛車。畢竟人生第一輛車,所以當中我也糾結了很久到底該選哪輛。說實話自己也不是太懂車,所以帶 詳細>>