前段時間無意間說到有試駕車，是輛27頂配，試駕了一把，加速慢，發(fā)動機(jī)聲音還不小，越野真的很強(qiáng)，也許我之前開的是CC，所以提速和噪音給我的回饋 詳細(xì)>>
今天試駕3.5頂配，發(fā)動機(jī)聲音聽起來狠有力量，進(jìn)入車內(nèi)普拉多隔音也不錯。起步感覺動力還可以，直道加速覺得反應(yīng)有點(diǎn)遲緩，發(fā)動機(jī)聲音已起來，感覺 詳細(xì)>>
昨天開了一下2700，也想親身體會一下2700動力到底怎么樣，上車后我其實(shí)并不清楚是27還是40（我看不出來） 一腳油下去 知道了！ 動 詳細(xì)>>
先說我目前使用的車吧，是一臺前年買的2.4CRV，開過的車從五菱面包到幻影大大小小的車也有大幾十種了吧，也有十幾萬公里的駕齡了，現(xiàn)在家里正好 詳細(xì)>>
匯報(bào)一下：今天在北京某4S店試駕了新國產(chǎn)2700自動標(biāo)準(zhǔn)版，平地上跑了一陣，特意開了空調(diào)車上乘坐四個成人，方向力度舒服，車子很好控制，感覺起 詳細(xì)>>
本人今年40歲，駕齡20年，現(xiàn)在自己用的車是10年買的2.5銳志，去年去廣州改了3.0，本人比較愛玩車，開過很多車型，比較有代表的車型有小跑 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn):2700試駕與用車感受(27討論之終結(jié)貼）
2700的弱點(diǎn)不在于起步加速，0到40公里加速和4.0排量的完全一樣，所以，在城市中變道，搶位，防加塞是很厲害的，加上碩大的后視鏡，駕駛起來 詳細(xì)>>
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