一直看MPV，夏朗目前也是重點觀察對象，猶豫7座的年審和有些城市的限路，LP想買個SUV，正好夏朗出了6座的，請問有朋友試駕或買過6座版的， 詳細>>
作為一輛偏向家用的MPV噪音和震動的控制是非常重要的，而這輛新夏朗在噪音的控制方面做得還不錯。時速一百的情況下，車內(nèi)依然可以小聲講話，不需要 詳細>>
總的來說，夏朗行駛質(zhì)感比本田系稍好，座椅232更適合家用。但東莞8標(biāo)，價格30下地，太沒誠意。大家最近大概多少銀兩入手？~ 詳細>>
這倆車挺風(fēng)馬牛不相及的，但就我這種吃包子就著咖啡的主兒，還是喜歡把這倆橫評一下。呵呵光看照片，XC60相當(dāng)美，但一座近駕駛座位，就各種難受， 詳細>>
最近打算要換車，所以試駕了很多車。最近因為要添二胎所以集中在比較大的MPV車型。包括夏朗、奧德賽都試了個遍，但這一圈試下來滿 詳細>>
最近打算要換車，所以試駕了很多車。最近因為要添二胎所以集中在比較大的MPV車型。包括夏朗、奧德賽都試了個遍，但這一圈試下來滿意的還是夏朗，小 詳細>>
終于跟同事?lián)Q到了夏朗頂配，昨晚回家市區(qū)短途感受如下：1. 此車內(nèi)飾做工的確比國產(chǎn)邁騰好很多（我是B6老款的），座椅包裹好但是有點兒硬后腰挺累 詳細>>
今天去4S店看了車，也試駕了頂配，說真的，發(fā)動機真可以，很給力！ 普通D檔的直線加速已經(jīng)很明顯的感覺速度的極速上升，這么大的車推背感很強！當(dāng) 詳細>>
今天去4S店看了車，也試駕了頂配，說真的，發(fā)動機真可以，很給力！普通D檔的直線加速已經(jīng)很明顯的感覺速度的極速上升，這么大的車推背感很強！當(dāng)將 詳細>>
夏朗車身較大，重心也較高，但駕駛起來卻感覺是在駕駛一輛擁有高駕駛座椅的轎車，視線特別好之外，操縱亦十分輕巧。 詳細>>
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