坐標(biāo)山東菏澤，18款自動(dòng)擋六座去4S店升級(jí)了ECU程序，升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱控制程序!改變之處如下:A 自動(dòng)擋模式，3檔升四檔轉(zhuǎn)速由原來的2 詳細(xì)>>
升級(jí)ECU后，松油門后再踩油門，轉(zhuǎn)速先跌后急拉是怎么回事？
前兩個(gè)星期去升級(jí)了最新的ECU，整體來說不錯(cuò)，偶爾的換擋異響基本沒有了，1擋和倒車平緩了，整體油耗下降了一點(diǎn)。但就是有個(gè)怪毛病，3456檔的 詳細(xì)>>
換擋邏輯總感覺不對(duì)，油耗也大;有升級(jí)過ECU的大哥喊一聲
換擋邏輯總感覺不對(duì)，有時(shí)1擋會(huì)延遲還不知道是雙離合的離合器半聯(lián)動(dòng)沒調(diào)好，總不夠干脆，家里開通用的樂風(fēng)1.4自吸+4AT，雖然1，2換擋有頓挫 詳細(xì)>>
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