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我是cx-5都市版2.0的車主,今天跑去一馬4s試駕了cx-4,是2.0的頂配。得益于更低的坐姿,駕駛起來的操控比cx-5更好些,轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾 詳細(xì)>>
連綿的小雨下了好久,今天太陽終于露出了頭,陽光明媚,萬里無云,正好趕上今天休息,真是天公作美啊!連老天爺都希望我早日提輛新車!哈哈! 詳細(xì)>>
簡單先來一下自我介紹,我是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的80后,之前出行的時(shí)候都是坐地鐵或者打車?粗磉叺呐笥讯缄懤m(xù)買車了,而自己也要結(jié)婚了,因此購車需就上來 詳細(xì)>>
今天三號了,試駕的活動咋樣了 詳細(xì)>>
前幾天,抽空去試駕了CX-5.外形是最吸引我的地方,灰色即顯得沉穩(wěn)又不失運(yùn)動氣息,開在路上回頭率很高。方向盤、手剎、擋把等日常駕駛頻繁接觸的 詳細(xì)>>
昨天出去看球開朋友新買的RAV4 2. 5,確實(shí)如網(wǎng)上評測說的那樣,底盤比較松散,方向盤無論轉(zhuǎn)向精度還是手感都無法和馬自達(dá)cx5相比,隔音也 詳細(xì)>>
對馬自達(dá)的好感由來已久,家里購置的第一輛車是福美來,同級別中無可挑剔的油耗和操控,比起德系美系車的小毛病不斷更是讓人省心,八年里基本沒出過毛 詳細(xì)>>
今天下午去了4S店,試駕了一下2.0尊貴,因?yàn)橐恢笨春眠@款,所以進(jìn)店之后直接就找銷售說要試駕,說說我試駕之后的感覺吧 1.首先坐上車感覺座 詳細(xì)>>
周六去4S試駕了下,個(gè)人感覺有幾個(gè)問題. 1)整車外觀塑料感太強(qiáng),車身一圈黑色的塑料護(hù)板,個(gè)人感覺就不象20W+的車..銷售人員介紹說是為 詳細(xì)>>