對(duì)于三十出頭的我來(lái)說(shuō)，不再追求那機(jī)械猛獸般的狂野操控性。每個(gè)人有每個(gè)人的感受，況且是對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，所以綜合考慮以后，決定把科技感和 詳細(xì)>>
作為一輛標(biāo)準(zhǔn)的混合動(dòng)力車(chē)型，ES300h主打“省油”二字，官方給出的百公里油耗僅為5.4升。要知道，在這個(gè)數(shù)字背后矗 詳細(xì)>>
油費(fèi)貴啊~~得學(xué)習(xí)了~一、保持合理的行車(chē)速度 每種汽車(chē)都有自己的經(jīng)濟(jì)車(chē)速，在此車(chē)速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)車(chē)速都并不高，常 詳細(xì)>>
日本人個(gè)兒小，車(chē)也脆么？不要拿省油說(shuō)事！你皮兒薄，是為了省油？人家不靠在車(chē)身用料上偷工減料來(lái)“省油”，德系車(chē)大力研發(fā)環(huán)�？萍�，混合動(dòng)力，節(jié)省 詳細(xì)>>
造成汔車(chē)的高油耗不是低速行駛或高速行駛，而是起步過(guò)程和加速過(guò)程以及剎車(chē)頻繁三者的無(wú)休止動(dòng)作。師傅說(shuō)只要是向前行駛，任何深踩油門(mén)都不是造成高油 詳細(xì)>>
一、汽車(chē)的保養(yǎng)與節(jié)油進(jìn)氣系統(tǒng)一定要保持清潔，暢通無(wú)阻�？諝鉃V芯必須經(jīng)常吹，各連接皮帶的松緊度要適當(dāng)，輪胎氣壓不能過(guò)低，蹄片的間隙也要經(jīng)常調(diào)整 詳細(xì)>>
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