手自一體的手動(dòng)模式。加減檔的時(shí)候要不要松油門(mén)？

開(kāi)過(guò)手動(dòng)，開(kāi)過(guò)自動(dòng)。就是沒(méi)有試過(guò)自動(dòng)擋的手動(dòng)模式。 所以想問(wèn)下，手自一體的手動(dòng)模式。加減檔的時(shí)候要不要松油門(mén)？ 還有啊。 杭州地區(qū)的。 能 詳細(xì)>>

手自一體的手動(dòng)模式。加減檔的時(shí)候要不要松油門(mén)？

開(kāi)過(guò)手動(dòng)，開(kāi)過(guò)自動(dòng)。就是沒(méi)有試過(guò)自動(dòng)擋的手動(dòng)模式。 所以想問(wèn)下，手自一體的手動(dòng)模式。加減檔的時(shí)候要不要松油門(mén)？ 還有啊。 杭州地區(qū)的。 能 詳細(xì)>>

保養(yǎng)后松油門(mén)放D擋比保養(yǎng)前降速快、滑行距離短

請(qǐng)教各位大神。車(chē)子6500多公里去第二次保養(yǎng)的。保養(yǎng)時(shí)候我讓4S師傅把剎車(chē)弄弄緊的，他還把車(chē)吊起來(lái)輪盤(pán)卸下來(lái)再弄緊。 （保養(yǎng)后車(chē)子 詳細(xì)>>