奇瑞這次比較上道,捷途從銷量上來看,起碼是成功的。車子的具體參數(shù)和價格就不查了,我只說說大體印象。 都說奇瑞是牌子批發(fā)王,從零幾年第一次多 詳細(xì)>>
捷途X70真實(shí)車主。 車型X70-19款國六悅行版(官方中配) 1.5T(156馬力)6速干式雙離合7座,官方車重1.59噸。 本人起 詳細(xì)>>
不了解。但是我個人認(rèn)為,奇瑞旗下本身有瑞虎系列SUV,還單獨(dú)發(fā)布了兩個子牌子,捷途和星途,按媒體宣傳所說,捷途主打旅行車,星途主打高端,但是 詳細(xì)>>
這是一篇專業(yè)質(zhì)量評價文章,對應(yīng)車輛為捷途X70最高配置(8AT尊行版),車輛生產(chǎn)日期為2019年2月,行駛里程500公里以內(nèi)。 [圖] 【概 詳細(xì)>>
看著一堆沒有買、沒有用過這個車的人在這里評價,就好像上一個菜然后就看一下開始評論這個菜好不好吃一樣。 @張Enzo 汽車工程學(xué)的不錯,但我覺 詳細(xì)>>
一輛不錯的a級車,理由一樓說的差不多了。 但是市場失敗的典型,不是定價問題是定位問題。 觀致調(diào)查了中國市場,知道a級車銷量大。但是不知道 詳細(xì)>>
當(dāng)年的我,畢竟還是圖樣,還是沒能把觀致3到底有多牛逼給吹出來。用一些皮毛管中窺豹,最終沒能力透紙背。 當(dāng)年我以為奇瑞不行了,借著吉利收購了 詳細(xì)>>