豐田卡羅拉雙擎為什么用s檔爬陡坡.后面有燒焦的氣味.又且輪子還有異響求解 詳細(xì)>>
準(zhǔn)備考慮入手1。2t自動(dòng)擋的但是家住四川怕之后回家爬山路爬不動(dòng)那就丟人了。 詳細(xì)>>
卡羅拉1。2T目前跑了1500千米，今天滿載爬坡，五個(gè)人算正常體重，不到600斤。坡比較陡可能有40度坡，但是比較長，可能1?，請問一下這樣 詳細(xì)>>
雙擎爬坡怎么樣？ 詳細(xì)>>
每次出地庫都是冷車D檔，爬得好吃力，油門又怕搞大了，比較窄...好像有個(gè)M+-掛哪個(gè)爬坡好? 詳細(xì)>>
今天外出庫區(qū)游玩，回來時(shí)隨機(jī)經(jīng)過一陡坡，就是從下面上大壩哪種，屬于水庫偏僻地帶鄉(xiāng)村修建的，較陡且窄，道路右側(cè)緊貼大壩，左側(cè)無護(hù)欄，上口往右短 詳細(xì)>>
急急急急 請各位卡友們來回答關(guān)于卡卡自動(dòng)擋爬坡問題�。�
是不是所有的自動(dòng)擋在上坡的時(shí)候都特慢��？就是在車沒被慣力悠起來的情況下而且還得過減速帶，一旦過了減速帶那是相當(dāng)?shù)娜獍。瑩Q了3檔也一樣的肉��！ 詳細(xì)>>
關(guān)于CVT變速器爬坡問題，爬陡坡時(shí)候打滑是否嚴(yán)重（低速時(shí)）？比如卡羅拉CVT
關(guān)于CVT變速器爬坡問題，爬陡坡時(shí)候打滑是不是嚴(yán)重（低速時(shí)）？比如卡羅拉CVT和逍客CVT？ 詳細(xì)>>
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