在另一篇回答里已經(jīng)提到，由于WLTP的執(zhí)行和歐盟的新排放目標(biāo)，輔以歐6C的排放限值和加重燃油稅一推一拉，燃油車(chē)在歐洲也已命不久矣，插電混動(dòng)和 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)新Q7車(chē)身長(zhǎng)度縮水？
謝邀，這問(wèn)題好像是很久之前的問(wèn)題了，可能現(xiàn)在大家對(duì)Q7的“新”前臉已經(jīng)習(xí)慣了吧，而關(guān)于“車(chē)身長(zhǎng)度縮水”的問(wèn)題，我取了幾款車(chē)型進(jìn)行了對(duì)比。 [ 詳細(xì)>>
既然問(wèn)的是新款，那么我總結(jié)下新快Q7和老款Q7的區(qū)別： 新的任務(wù)與新的挑戰(zhàn)；相比老款相比減少的車(chē)身尺寸；在車(chē)身尺寸減少下增加內(nèi)部空間；更加凌 詳細(xì)>>
2018年12月，奧迪Q7新上了2019的年度小改款，這讓4兒子店預(yù)選配的18款現(xiàn)車(chē)又便宜不少，因?yàn)楦鞣N原因圍觀了一年多的大伙，可以考慮下單 詳細(xì)>>
----------------更新了！更新了駕駛Q7 2.0T的體驗(yàn)----------------------------------- 詳細(xì)>>
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如何評(píng)價(jià)新奧迪 Q7 的設(shè)計(jì)？
燈廠良心。 詳細(xì)>>
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