如何評(píng)價(jià)9月2日上市的比亞迪e2？有哪些競(jìng)爭(zhēng)力？
這輛小車最突出的屬性是性價(jià)比。 最讓人佩服的地方是輕量化。 最大的競(jìng)爭(zhēng)力是成本控制。 可能有人會(huì)覺得這臺(tái)70KW的電機(jī)太弱，其實(shí)，這臺(tái) 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)9月2日上市的比亞迪e2？有哪些競(jìng)爭(zhēng)力？
先來(lái)強(qiáng)調(diào)一個(gè)背景。在比亞迪e2上市前，比亞迪一直在通過多種途徑向外界傳達(dá)對(duì)這款車的定位：「年輕人的第一輛車，家庭的第二輛車」。 回到這次上 詳細(xì)>>
不請(qǐng)自來(lái)，小懂來(lái)回答一下這個(gè)問題吧。 其實(shí)在比亞迪宋Pro家族上市后僅一周，小懂這邊的評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)就拿到了其燃油版和DM版兩款車型并展開了專業(yè) 詳細(xì)>>
比亞迪宋Pro是比亞迪汽車旗下王朝家族的的全新產(chǎn)品，同時(shí)也是基于比亞迪e架構(gòu)平臺(tái)所打造的緊湊型SUV車型，新車曾首次亮相于上海國(guó)際車展。 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)比亞迪與豐田達(dá)成合作?
不久前就已經(jīng)有小道消息爆出，豐田即將引入比亞迪的e平臺(tái)和BNA造車平臺(tái)，但是日粉極力否認(rèn)，豐田技術(shù)那么先進(jìn)怎么可能引進(jìn)國(guó)內(nèi)廠商的技術(shù)？ 后 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)比亞迪與豐田達(dá)成合作?
實(shí)話實(shí)說，這個(gè)新聞在汽車圈里面，絕對(duì)是爆炸性的。 不過，也別先急著下定論，因?yàn)槟壳跋乱淮鷦?dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)路線，還沒有完全明確，大家都是試水， 詳細(xì)>>
不好意思，昨天晚上剛上市，報(bào)告沒做完，不管了，先蹭一波熱度，見下圖。 [圖]比亞迪PHEV產(chǎn)品布局情況 順帶說一句，想撿便宜的，可以看看老款 詳細(xì)>>
不好意思，昨天晚上剛上市，報(bào)告沒做完，不管了，先蹭一波熱度，見下圖。 [圖]比亞迪PHEV產(chǎn)品布局情況 順帶說一句，想撿便宜的，可以看看老款 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)比亞迪把電動(dòng)大巴賣到韓國(guó)濟(jì)州？
如何評(píng)價(jià)？ 這只是比亞迪純電動(dòng)大巴在海外地區(qū)又一次成功的銷售到空白市場(chǎng)，說簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單，說難也難。 簡(jiǎn)單是簡(jiǎn)單在，比亞迪純電動(dòng)巴士本身的技 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià) 2019 上海車展亮相的比亞迪「概念車」，或是傳說中的「漢」？
比亞迪要做一款百公里加速3秒內(nèi)的跑車，也就是之前大家口中一直在說的漢，這事不是這兩年才有的，是四五年前就對(duì)外公布過的。 對(duì)于這次比亞迪帶來(lái) 詳細(xì)>>
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