對法系車影響：1.PSA終于換上2.0t發(fā)動機了，雖然自家的1.6、1.8發(fā)動機扭矩功率都不錯，可惜大部分市民還是單純的關注排量大小。 2 詳細>>
作為DS7項目的內(nèi)飾工程師，看見題目果斷點進來了。 DS項目作為長安諦艾仕的當家花旦，自然是會在深圳工廠生產(chǎn)的。車型定位就是高端車系，和4 詳細>>
作為DS7項目的內(nèi)飾工程師，看見題目果斷點進來了。 DS項目作為長安諦艾仕的當家花旦，自然是會在深圳工廠生產(chǎn)的。車型定位就是高端車系，和4 詳細>>
把我剛在汽車之家寫的帖子轉過來吧：【聞香識女神——DS5與DS7的時空交匯】 [圖] 其實人這一輩子，很難真正喜歡上什么，人也好、事物也罷。 詳細>>
把我剛在汽車之家寫的帖子轉過來吧：【聞香識女神——DS5與DS7的時空交匯】 [圖] 其實人這一輩子，很難真正喜歡上什么，人也好、事物也罷。 詳細>>
剛在杭州試駕了DS7，來說一下我對這臺車的看法： 1.這次DS不容有失，DS7再賣不好，這家企業(yè)在中國連飯鍋都揭不開。21.39-3 詳細>>
[圖] 2018年春天之前我花了一天時間去了趟巴黎，待了總共15個小時。在這15個小時里，我干了以下事情 在旺多姆廣場喂了一只鴿子，吃了一只 詳細>>
如何評價沃爾沃與奧迪車相撞，沃爾沃車身撞斷，奧迪車頭潰縮嚴重，輪軸斷裂，兩位
作為沃爾沃車主，我的看法如下： 1、由奧迪S6把沃爾沃V40撞斷了，可知奧迪比沃爾沃更安全，故奧迪A3比沃爾沃V40更安全。 2、因為沃 詳細>>
[圖] 剛試完了2018款，談談感受，外觀不再鶴立獨群，理性起來的法國人也是十分可怕的，內(nèi)飾各種真皮，但又不顯得浮夸，依然扭力梁懸掛，但把調 詳細>>
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