19混凱 早上啟動(dòng)后 從p檔到其他檔位 很費(fèi)力啊
地面是平的 經(jīng)常遇到這種情況 今早特地在三個(gè)地方試了試 都這樣 其他檔位之間換沒(méi)問(wèn)題 很輕松 就是p檔到r檔或者p到d 都很費(fèi)力 詳細(xì)>>
如題，這種情況是偶爾發(fā)生，啟動(dòng)車(chē)輛，掛入r檔時(shí)，偶爾會(huì)很生澀，然后會(huì)有一點(diǎn)悶聲，大神幫忙解答下 詳細(xì)>>
汽車(chē)啟動(dòng)與停車(chē)時(shí) ，P檔和電子手剎的正確使用
汽車(chē)啟動(dòng)與停車(chē)時(shí) ，P檔和電子手剎的正確使用 詳細(xì)>>
新買(mǎi)2.0g今天燈紅燈熄火了�。�！讓我掛p檔啟動(dòng)？
今天等紅燈，d檔開(kāi)了自動(dòng)啟停，然后等了一會(huì)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力，打方向盤(pán)說(shuō)沒(méi)有電動(dòng)助力，讓我掛p檔啟動(dòng)，什么鬼？ 詳細(xì)>>
2.0早上啟動(dòng)的時(shí)候P檔轉(zhuǎn)速直接1500+，聲音很大，要幾十秒才下來(lái)
2.0早上啟動(dòng)的時(shí)候P檔轉(zhuǎn)速直接1500+，聲音也很大，要幾十秒才能掉下來(lái)，這個(gè)算是問(wèn)題么？冷車(chē)啟動(dòng)是不是都是這樣？ 詳細(xì)>>
如題，說(shuō)明書(shū)寫(xiě)的P檔點(diǎn)火 詳細(xì)>>
13款凱美瑞在P檔和N檔冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的差異
我是13款的凱美瑞，天冷時(shí)啟動(dòng)（P檔）轉(zhuǎn)速都是飆到1800以上持續(xù)20-30秒左右，聽(tīng)說(shuō)是正�，F(xiàn)象就沒(méi)在意。最近幾天嘗試了一下在N檔狀態(tài)下冷 詳細(xì)>>
凱美瑞在掛入N、P檔都無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
08年的凱美瑞，在R檔啟動(dòng)點(diǎn)火不著后，然后再掛到P或N，再點(diǎn)火，但無(wú)論再怎么點(diǎn)也點(diǎn)不著了，但后來(lái)敲了敲馬達(dá)，再點(diǎn)下又點(diǎn)著了。請(qǐng)問(wèn)各位大神，這 詳細(xì)>>
啟動(dòng)車(chē)把檔位從P檔撥出來(lái)的時(shí)候，很硬
有時(shí)候很硬，有時(shí)候又很平順，這是為什么？我停車(chē)的步驟是停車(chē)停穩(wěn)-掛N檔-踩左側(cè)腳剎-踩右側(cè)剎車(chē)掛P檔-然后熄火這樣的步驟不對(duì)嗎？ 詳細(xì)>>
啟動(dòng)后，在p檔位置。踩剎車(chē)會(huì)自動(dòng)落鎖？
怎么辦啊？不喜歡這個(gè)設(shè)置 詳細(xì)>>
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