各位朋友教下1.6MT舒適坡道起步的經(jīng)驗（轉(zhuǎn)速感覺偏低650）
各位朋友。13款1.6MT舒適，怠速時（停車不熄火時）轉(zhuǎn)速650，大家都是這個數(shù)值嗎，感覺偏低，可能我的車技比較菜鳥，這么底的轉(zhuǎn)速在坡道上定 詳細>>
每次到公司斜坡門口，停車等開門。B50MT版老是上坡熄火，昨天，松點離合踩油門，把手剎猛然放下后，車快速往后溜。不知怎么搞的，車輪在地上原地 詳細>>
由于帶速的原因老感覺小五坡道起步不怎么好用，還經(jīng)常后溜，大家有什么好的經(jīng)驗？謝謝· 詳細>>
各位兄弟姐妹，小弟新手駕駛，坡道起步時候，經(jīng)常熄火，怎么改正駕駛技術(shù)，多謝 詳細>>
各位兄弟姐妹，小弟新手駕駛，坡道起步時候，經(jīng)常熄火，怎么改正駕駛技術(shù)，多謝 詳細>>
本人經(jīng)驗兩次較陡的坡道起步，覺得很不適應(yīng)，沒掌握方法。其中一次上坡，掛D檔松剎車，車還往后退，急加油門又猛得向前竄。一次下坡倒車，掛R檔松剎 詳細>>
買B50之前特別研究了一般自動擋車檔位，除了D檔外一般有坡道起步檔，拿到50后發(fā)現(xiàn)D檔下面有個S檔，理解為坡道起步擋，但是平時也沒機會坡道起 詳細>>
MT1擋起步，感覺很累。離合結(jié)合點不好把握。稍快過離合結(jié)合點就熄火。油門給油點也不好掌握，稍早轉(zhuǎn)速上去快，松離合，車前串。覺得需要較高的技巧 詳細>>
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