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8AT的車，或者直接說咱們的ATSL，如果不需要輸出 需要滑行的時候 比如前方紅燈 能不能掛N檔滑行到紅綠燈？ 有大神知道嗎？ 詳細>>
有時候p檔到n檔很吃力，要用很大勁，有時候又很輕松，你們都一樣嗎 詳細>>
具體是這樣的，等紅燈我一般習慣掛N檔，然后綠燈掛D檔正常走，最近有二次，從N檔掛到D檔車子就像自動啟停那樣打火啟動一下，伴隨著抖動！自動啟停 詳細>>
在N檔換D檔過程中，有一段距離是無效的，不是直接進去D檔，大概有一兩厘米的空動狀態(tài)，稍微使勁一些才能進去D檔。大家有這個問題么？？？？急求。 詳細>>
買來1年多了，每次紅綠燈時習慣N檔，感覺發(fā)動機抖動的很不規(guī)則， 我自己另外一臺320im沒有這個感覺，試了老頭子的老款A6也是抖動很規(guī)則的， 詳細>>
買來1年多了，每次紅綠燈時習慣N檔，感覺發(fā)動機抖動的很不規(guī)則， 我自己另外一臺320im沒有這個感覺，試了老頭子的老款A6也是抖動很規(guī)則的， 詳細>>
我的車是15年8月的，目前是兩萬公里，N檔轉D檔失去動力的問題是在一萬多公里的時候就開始出現(xiàn)了，每次都是在等燈的時候，平均每個月出現(xiàn)一到兩次 詳細>>
如題，掛N檔等紅綠燈感覺抖動的很明顯 詳細>>
