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二代CX5，差不多三年車�，F(xiàn)在早上第一次車啟動(dòng)（或者熄火停車四五個(gè)小時(shí)后），掛檔從P到N，要非常用力才能過(guò)檔（有時(shí)候真擔(dān)心把檔把給掰壞了）， 詳細(xì)>>
關(guān)于CX-5冷車啟動(dòng)高怠速期間正確操作的問(wèn)題?
馬自達(dá)的車大家都知道，高壓縮比使用什么4-2-3-1排氣結(jié)構(gòu)導(dǎo)致每次冷車啟動(dòng)時(shí)候怠速高、噪音大還有一些輕微的抖動(dòng)這都成了馬自達(dá)車主習(xí)以為常的 詳細(xì)>>
冷車啟動(dòng)時(shí)掛檔 從p檔掛到d檔 “吭”的一聲 時(shí)不時(shí)都有這情況發(fā)生 啟動(dòng)后行駛過(guò)程一切正常 這是什么原因啊 有遇到同樣問(wèn)題的車友嗎？ 詳細(xì)>>
13款CX-5冷車踩剎車異響問(wèn)題，咯咯作響而且很明顯 詳細(xì)>>
第二代馬自達(dá)cx5冷車打方向，好像有一小點(diǎn)點(diǎn)不順暢，熱車正常。你們有嗎？ 詳細(xì)>>
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)問(wèn)題
冬天到了早上車子啟動(dòng)的正確方法是怎么樣的？直接踩剎車按啟動(dòng)鍵？還有剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好大，掛n檔就好了 詳細(xì)>>
2017款，剛提沒(méi)幾天，今天冷車啟動(dòng)，去后備箱放東西，發(fā)現(xiàn)排氣管在噴氣出來(lái)，注意，是噴氣出來(lái) 過(guò)個(gè)十幾秒就好了 什么鬼 ，我只知道4-2-1 詳細(xì)>>
關(guān)于冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速問(wèn)題
近期，冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)，30秒后變?yōu)?200轉(zhuǎn)，再經(jīng)過(guò)20秒左右才回到1000轉(zhuǎn)。但是原來(lái)不是這樣的，原來(lái)都是冷車1500轉(zhuǎn)， 詳細(xì)>>
壇內(nèi)各位大神，這幾天發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)后，在前一段行使中，等紅燈時(shí)檔位在d檔，踩剎車，車內(nèi)有共振聲音，是從發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)傳過(guò)來(lái)的，掛到n就沒(méi)有，是什么原 詳細(xì)>>
壇內(nèi)各位大神，這幾天發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)后，在前一段行使中，等紅燈時(shí)檔位在d檔，踩剎車，車內(nèi)有共振聲音，是從發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)傳過(guò)來(lái)的，掛到n就沒(méi)有，是什么原 詳細(xì)>>
