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我覺得是車身太重造成的連續(xù)鼓包！歐洲原廠奔馳e車身減輕，全鋁，20寸都不爆！北奔投國(guó)人所好來(lái)個(gè)“邁巴赫”，輪胎承受不了，不爆才怪！現(xiàn)在標(biāo)軸雖 詳細(xì)>>
本人開車 哎 眼大神 經(jīng)�？匆姕峡� 偶爾還是會(huì)蹭撞道路牙子… 19輪胎 注定悲劇啊……有沒有車主 鼓包 爆胎還是19就普遍爆啊 詳細(xì)>>
1月5日提車，目前行駛12000公里，經(jīng)過一5厘米的坑，輕松鼓包，真叫人傷心，這質(zhì)量怎么說(shuō)？ 詳細(xì)>>
最近看見很多人寫輪胎鼓包了要不要換的問題，我對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行分析下：我先說(shuō)兩個(gè)實(shí)例：第一個(gè)大家都聽說(shuō)過八達(dá)嶺動(dòng)物園內(nèi)下車被老虎咬死的哪個(gè)事兒， 詳細(xì)>>
請(qǐng)問奔馳輪胎改到18后鼓包的現(xiàn)象還有嗎？ 詳細(xì)>>
其實(shí)按方面分析鼓包爛胎問題主要出在減震當(dāng)沖擊力較時(shí)減震直接壓縮到位受力變成硬傳遞輪轂直接路面棱角把輪胎夾在中間瞬間切斷此時(shí)同時(shí)聽到減震硬碰硬 詳細(xì)>>
我剛剛過了一個(gè)坑，輪胎鼓包了，這個(gè)樣子需要換嗎？ 詳細(xì)>>
誰(shuí)知道呀 詳細(xì)>>
e300l豪華19寸輪胎鼓包的解決方案，大家來(lái)看一下
以下是我自己想出來(lái)的折中解決方案，不換輪轂只換輪胎，因?yàn)槲疫�是很喜歡19寸輪轂的造型的，輪胎換成前235 45 r19后255 40 r19 詳細(xì)>>
昨天晚上心壓到坑大概邁前后2條輪胎，鼓包要索賠還是自己換胎 詳細(xì)>>
