有試駕了第三代哈佛H6的朋友沒(méi)？全新平臺(tái)打造的它減震怎么樣？還是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的配置嗎？來(lái)個(gè)試駕了的朋友說(shuō)說(shuō)駕駛感受吧！ 詳細(xì)>>
看太平洋上顯示哈佛H6前懸架用的麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，看著挺不錯(cuò)的，在路上行駛實(shí)際效果怎么樣呀？ 詳細(xì)>>
我因?yàn)楣ぷ鞯脑�，�?jīng)常會(huì)在一些路段不好的坑洼地段行車(chē)，平時(shí)開(kāi)公司的車(chē)總覺(jué)得很顛簸，聽(tīng)說(shuō)H6是獨(dú)立懸架，它減震效果怎么樣？ 詳細(xì)>>
老司機(jī)們h6c的減震怎么樣， 詳細(xì)>>
我個(gè)人覺(jué)得小六的減震還是蠻硬的，不過(guò)過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾還是控制的不錯(cuò)。另外胎壓大家覺(jué)得多少合適呢？我提車(chē)的時(shí)候2.0后來(lái)自己打到2.1，感覺(jué)減震 詳細(xì)>>
請(qǐng)教H6車(chē)主們，H6的座椅怎么樣？以及減震效果
請(qǐng)教H6車(chē)主們，H6的座椅怎么樣？以及減震效果，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身偏離大嗎 詳細(xì)>>
RAV4減震好還是H6好？謝謝 詳細(xì)>>
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