16款 智享 行駛38000公里 換的殼牌代工的全合成5-30 3000公里機油下降2厘米左右 油尺大概從上孔到正中間 請問大神這算燒機油那 詳細>>
我3000公里，提車機油機上孔上1mm，現(xiàn)在孔下1mm，算上孔的直徑，共降3mm。多次觀察所得，基本沒誤差。 詳細>>
14款尊享年20000公里過年跑有點9000公里機油磨損次保養(yǎng)平齊孔9000公里后平齊綠點沿 詳細>>
車子跑到34000公里的時候，做了保養(yǎng)，換了機油后，機油尺的位置在H和中點位置的正中間，現(xiàn)在車子跑到3萬8了，機油已經下降至L位置了，查看機 詳細>>
5000公里下降一半 詳細>>
第一次檢測屬于燒機油，二次檢測時拆解一部分零件檢測也告知燒機油。然后就是申請更換發(fā)動機總成，半月后結果有了，說是保養(yǎng)是公里數(shù)超了500公里， 詳細>>
泡論壇也2個月了，大家擔心最多的還是自己的車是不是有燒機油現(xiàn)象，要了解自己的愛車是屬于正常的磨損機油還是真的有燒機油的問題，本人查了相關發(fā)動 詳細>>
5000公里二保，加價換的半合成，機油加到上孔位置，現(xiàn)在跑了3000公里，總里程8000公里，機油在上孔和下孔中間偏上一點點，這是正常磨損還 詳細>>
如果把保養(yǎng)后剩下的機油用在之后日常磨損上應該可以吧
如果把保養(yǎng)后剩下的機油用在之后日常磨損上應該可以吧 詳細>>
時隔3個多月機油磨損情況這樣正常嗎 詳細>>
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