我把車用千斤頂頂起來(lái),此時(shí)減震器拉到最長(zhǎng)的位置,此時(shí)把輪胎向上抬一點(diǎn),放開(kāi),輪胎自由下落到減震器被拉的最長(zhǎng)的位置時(shí)??應(yīng)不應(yīng)該有響聲(類似兩 詳細(xì)>>
比亞迪S6減震器存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題、是垃圾啊損人利己啊、
還是2011年買的S6、但只跑了3萬(wàn)8千多公里、已經(jīng)換過(guò)8個(gè)減震器了,現(xiàn)在又壞了2個(gè)、聽(tīng)說(shuō)換漢蘭達(dá)的減震器合適、可以裝到S6上、大家有誰(shuí)知道 詳細(xì)>>
今天把弓子和減震器換了,弓子要的是加強(qiáng)型的,加高,加粗了。其他什么都沒(méi)有動(dòng)。車是高了,弓子太硬了,師傅說(shuō)開(kāi)幾天會(huì)好一點(diǎn)。這到可以理解,自己知 詳細(xì)>>
關(guān)于小6減震器問(wèn)題請(qǐng)過(guò)來(lái)看,
今年3月發(fā)現(xiàn)四個(gè)避震器全部漏油了,一直在網(wǎng)上查看哪個(gè)品牌好一點(diǎn),畢竟換一次也不容易,經(jīng)過(guò)挑選,開(kāi)始選擇了德斯頓的避震器,在準(zhǔn)備拍時(shí)群里的朋友 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)---減震器質(zhì)量問(wèn)題是S6的致命缺陷綜述:路遙知馬力---減震器質(zhì)量問(wèn)題是S6的致命缺陷去年5月,S6上市,它以城市舒適、大氣、高科技以及 詳細(xì)>>
減震器最近出問(wèn)題了 每次上路牙時(shí)能夠聽(tīng)到咔嚓 咔嚓的聲音 觀察了一下 確實(shí)有漏油跡象 還沒(méi)有去修理店修呢,先了解一下大伙都是換的什么品牌的減 詳細(xì)>>
天氣冷了,尤其是北方動(dòng)不動(dòng)就是零下30多度,這種情況下,密封圈很容易老化,從而導(dǎo)致到漏油。請(qǐng)高手們研究一下,S6的減震漏油是密封圈的緣故,還 詳細(xì)>>
自從昨晚看了虎哥關(guān)于減震質(zhì)量不過(guò)關(guān)的帖子后,內(nèi)心很糾結(jié);⒏缯f(shuō)S6減震易壞是普遍情況,我今天就百度里搜索相關(guān)內(nèi)容,發(fā)現(xiàn),的確有很大比例的S6 詳細(xì)>>