舉個(gè)例子,開手動(dòng)擋5檔以1700轉(zhuǎn)巡航的時(shí)候需要立馬提速,老司機(jī)肯定會(huì)降至3檔并補(bǔ)油防止頓挫,那么雙離合是如何解決這個(gè)頓挫的呢? 詳細(xì)>>
5檔降四檔.四檔降3檔有頓挫,而且四檔降3檔降完檔轉(zhuǎn)速會(huì)升到1500!這些都屬正常嗎?請大神幫忙 詳細(xì)>>
前兩天在一下坡路段,速度大概在65~70,為了減少剎車片磨損,就采用了手動(dòng)降檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)來制動(dòng),結(jié)果不小心降至了2檔,只見發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下升到 詳細(xì)>>
急剎車,D4降至D3,直接顯示D,然后顯示D2,不顯示D3,懷疑是變速箱機(jī)電單元問題,(因?yàn)橹暗?.4T朗逸就是這毛病,大家俗稱的死亡閃爍 詳細(xì)>>
17款帕薩特330尊榮新車降檔時(shí)速度下來了,但檔位還顯示在高檔位,比如車速25檔位卻還在D5,要等會(huì)再降下來,求大神解釋一下正常嗎? 詳細(xì)>>
各位車友好,新車提了一個(gè)月了這兩天感覺四檔降三的時(shí)候總能聽見咔嚓一聲,感覺是機(jī)艙左側(cè)位置發(fā)出的,怎么解決啊,剛一千公里。 詳細(xì)>>
升檔降檔會(huì)有咔咔聲,不太大,這是通病還是有問題?求解?
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2016款330尊容帕薩特為什么4-3的時(shí)候儀表盤的D4要閃一下啊。其他檔位降檔的時(shí)候只是數(shù)字變。D不閃。有大神能解釋一下嘛?謝謝。。。 詳細(xì)>>
提速很爽,但是在速度較快的情況下剎車踩重點(diǎn),降檔時(shí)有明顯的變速箱打滑的聲音,很嚇人,大家有這問題嗎 詳細(xì)>>