車子是18款1.5L科魯茲自動先鋒天窗版,缸內(nèi)直噴的,感覺積碳很嚴重,停地下室,墻面都噴黑了,有什么好的方法除碳? 詳細>>
2011年科魯茲,快9W公里了,準備去清洗發(fā)動機積碳,準備用挖煤模式,看了很多帖子,都說挖煤模式效果最高,大概清洗部位有節(jié)氣門.進氣歧管.氣 詳細>>
?DYNO-TAB固體燃油寶有用嗎?現(xiàn)在車子25000,感覺油門會回收,頓挫感強 詳細>>
我新科魯茲跑了13000了昨天買了一瓶哈多除碳極不知道有沒有效果,有朋友用過嗎?怎么樣⊙ω⊙ 詳細>>
跑了5萬多,去修理店想清除下積碳,油路等,200貴不貴? 詳細>>
如今的科魯茲在熱車與冷起步的時候,是最容易產(chǎn)生積碳的。所以熱車到怠速穩(wěn)定了之后再起步,降到7、800轉(zhuǎn)穩(wěn)定就可以。起步要慢因為這個時候變速箱 詳細>>
1擋到四檔都是轉(zhuǎn)速兩千左右換擋,換到5檔后以60碼左右行駛 會積碳嚴重嗎。 感覺5檔60碼最省油 詳細>>
科魯茲18000公里保養(yǎng)時,4S店說需要節(jié)氣門清洗,結(jié)果在清洗的過程中,發(fā)動機的排氣管哪部分都燒成紅色的了,請問這會損壞發(fā)動機嗎?會損壞氧傳 詳細>>
如題 詳細>>
科魯茲18000公里保養(yǎng)時,4S店說需要節(jié)氣門清洗,結(jié)果在清洗的過程中,發(fā)動機的排氣管哪部分都燒成紅色的了,請問這會損壞發(fā)動機嗎?會損壞氧傳 詳細>>