今天檢查機油,發(fā)現(xiàn)機油量在機油尺第一個格口那里。離上次換機油行駛了4000公里,這種情況能自己直接加機油嗎? 詳細>>
機油勿多亦不可少:曲軸箱內(nèi)的機油不可多加,也不能少加,機油過多會增加曲柄連桿機構(gòu)的轉(zhuǎn)動阻力,還會使飛濺到氣缸壁上的機油增多。機油過多會導致燃 詳細>>
7500公里了,4s做了免費二保。機油+機濾。加的還是哪個免費的機油,工作人員建議清洗油路180元,沒考慮就做了,后來想想好像洗不洗都無所謂 詳細>>
前兩天去首保,今天用機油尺量了一下機油位置在第二個圓圈上,不知道機油是不是加多了 詳細>>
首保的時候四S給換機油一桶4升的都給我倒里了,當時不懂啊,回來朋友給看下,都到標尺上限還多快一厘米了,你們換的時候怎么換。 詳細>>
上周末到4S店做首保,發(fā)現(xiàn)機油加多了,超過油尺上限將近一公分了?吹秸搲锖枚嘬囉岩灿龅竭^這種情況,大家都是自己抽油出來,想知道抽油一定有必 詳細>>
汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時使用的頻率非常高。優(yōu)質(zhì)潤滑油除了能保護發(fā)動機、減少換油的次數(shù)外,還能節(jié)省汽油開銷。在這個季節(jié),同時也要注意不要因潤滑油 詳細>>
新車提回來從來沒看過機油,到現(xiàn)在跑了2400多公里,昨天自己洗車的時候,一朋友說幫我看看機油量,在1.0位置偏下一點,沒到MIN位置,朋友說 詳細>>
請問換機油時還需要加一種添加濟是么?那是什么東東。 詳細>>
先說說機油過量添加的危害:1、會加大發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力,造成費油,同時噪音會增大;2、造成曲軸箱內(nèi)壓力升高,發(fā)動機溫度升高,加大散熱系統(tǒng)的壓力, 詳細>>