怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長(zhǎng),汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢,積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛,進(jìn)入 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)機(jī)油透氣壺對(duì)減少節(jié)氣門(mén)及進(jìn)氣系統(tǒng)積碳有幫助嗎?
請(qǐng)問(wèn)機(jī)油透氣壺對(duì)減少節(jié)氣門(mén)及進(jìn)氣系統(tǒng)積碳有幫助嗎? 詳細(xì)>>