H8對(duì)比奔弛B200駕駛感受

國(guó)慶節(jié)回家把我親戚家B200拿來(lái)用拋開(kāi)外觀空間油耗講雖然個(gè)SUV，個(gè)mpv但就駕駛感受而言舒適性動(dòng)力操控噪音控制還可以比較 舒 詳細(xì)>>

H8柴油智享型三天駕駛感受

車(chē)的底盤(pán)不錯(cuò)，整體感很強(qiáng)，下面的懸架我看了，特別粗壯，讓人很放心。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大，比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)肯定大點(diǎn)，沒(méi)有大家認(rèn)為的震動(dòng)感，在車(chē)內(nèi)我感 詳細(xì)>>

請(qǐng)老死機(jī)說(shuō)說(shuō)H8的中控屏幕高度太低問(wèn)題，真實(shí)駕駛使用感受如何

請(qǐng)老死機(jī)說(shuō)說(shuō)H8的中控屏幕高度太低問(wèn)題，真實(shí)駕駛使用感受如何 詳細(xì)>>

3700公里后的駕駛感受！

自從換了胎，高速開(kāi)的非常爽，手上還有其他車(chē)，大8相對(duì)開(kāi)的少，關(guān)鍵找車(chē)位麻煩，跑個(gè)高速開(kāi)開(kāi)很舒服！再說(shuō)說(shuō)方向盤(pán)打手問(wèn)題，最近發(fā)現(xiàn)在打補(bǔ)丁，路面 詳細(xì)>>

提車(chē)一個(gè)多月，談?wù)勸{駛感受

首先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，提車(chē)的車(chē)主們都表示動(dòng)力足夠可以接受，沒(méi)有車(chē)的人，觀望中等高功率的人，肯定認(rèn)為動(dòng)力不夠用。那么作為一個(gè)車(chē)主來(lái)講，我屬于前者，自我 詳細(xì)>>

駕駛哈弗h8的一點(diǎn)感受

#攝影故事#十月，在經(jīng)過(guò)比較和實(shí)地看車(chē)后，我們決定購(gòu)置一臺(tái)哈弗h8（標(biāo)配4驅(qū)）。說(shuō)實(shí)話，哈弗h8開(kāi)回家后我心里并沒(méi)有十分把握（因?yàn)楣ぷ髟�因�?/i> 詳細(xì)>>