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最近在拉車，拉轉(zhuǎn)速，因?yàn)闀r(shí)間問題，沒跑高速，平時(shí)馬路有空拉拉，一般1擋3000幾分鐘，2檔 幾分鐘，3檔拉的時(shí)間稍微長點(diǎn)。整體感覺有點(diǎn)力氣， 詳細(xì)>>
請教個(gè)換擋時(shí)機(jī)問題，搞不懂為什么要2000轉(zhuǎn)換擋
平時(shí)都是靠感覺車速和路況換擋，還真沒太注意過轉(zhuǎn)速，看論壇里好多說2000轉(zhuǎn)換擋，覺得不理解，拋磚引玉發(fā)此貼，希望各位大蝦不吝賜教。 首先說下 詳細(xì)>>
有人說1500，有人說2000，有人說2500……我的疑問是：1 換擋之前要踩離合吧？2 踩離合之前要松油門吧？3 尼瑪一松油門、踩離合，轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
車子現(xiàn)在馬上3000公里，剛開始的時(shí)候都是2300+換擋 因?yàn)橄胫萝?怕積炭 現(xiàn)在看了很多關(guān)于換擋轉(zhuǎn)速的問題 我自己都搞暈了 不知道怎么弄 詳細(xì)>>
我經(jīng)�？吹杰囉颜f通常2000轉(zhuǎn)以上換擋，這樣車就沒有頓挫感。我怎么發(fā)現(xiàn)在1500—2000區(qū)間換擋和速度配合起來也沒有頓挫感��！只有猛加油的 詳細(xì)>>
