一、長(zhǎng)間隔，輕剎車如果前車急剎，而后車間隔前車還有段間隔，那么對(duì)后車司機(jī)來說，第一步不是猛踩剎車，而是判斷車距“輕點(diǎn)”剎車。這樣不只不會(huì)給乘 詳細(xì)>>
大部分車主在用車時(shí)，除了偶爾會(huì)關(guān)注一下剎車片之外，關(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)的其他部分基本不怎么理會(huì)。高速駕駛時(shí)剎車失靈的案例發(fā)生過不少。制動(dòng)系統(tǒng)是我們?nèi)?/i> 詳細(xì)>>
制動(dòng)系統(tǒng)是車上特別重要的一部分，也是我們?nèi)粘Ｐ熊嚢踩罨镜谋Ｕ�，我們�?yīng)該定期檢查，確保它的正常工作。 高速上經(jīng)常會(huì)發(fā)生因剎車失靈導(dǎo)致 詳細(xì)>>
高速100碼以上剎車方向盤左右抖動(dòng)八十碼一下就不會(huì)出現(xiàn)兩萬六千公里求大師 詳細(xì)>>
高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況，用習(xí)慣手法打方向盤，相當(dāng)危險(xiǎn)！所以，高速行駛中突發(fā)緊急情況，寧肯只踩腳剎減 詳細(xì)>>
2012款f3，高速剎車，方向抖動(dòng)嚴(yán)重的進(jìn)
2012款f3，高速剎車，方向抖動(dòng)嚴(yán)重的，車子剛買不久就有點(diǎn)抖，以為是ABS，后來才明白不是這么回事，現(xiàn)在一直抖了3萬公里了，怎么辦呢 詳細(xì)>>
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